摘要：
本篇文章给大家谈谈xcm，以及熊出没对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、请问山地车前叉三托XCR和XCM有什么不同吗... 本篇文章给大家谈谈xcm，以及熊出没对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、请问山地车前叉三托XCR和XCM有什么不同吗
- 2、在魔术中XCM和flourish是什么意思?
- 3、山地车避震前叉三托XCR和XCM(都带锁死的)在避震效果上有何区别?_百度...
- 4、三拓前叉的XCT、XCR、XCM区别是什么?
请问山地车前叉三托XCR和XCM有什么不同吗
XCM内管没有特氟龙涂层，XCR有一层淡黄色的特氟龙涂层，相对XCM更加润滑一些。XCR避震反应更灵活快速。
XCM是弹簧叉 XCR是油簧叉 一支正品的三拓前叉也要3-400多。
其中xcm是最常见的油簧叉，多见于2200--3000左右的整车，xcr是更好一点的油簧叉，目前有些xcr是气叉，应该是气簧叉。多见于4000+的整车。总的来说，常见的三拓低端叉子由低到高是：XCT、 XCM 、XCR 。
两者都是油簧叉，重量相近，都为5KG。XCR为铝合金上管，前叉伸缩柱带有涂层，性能上更加好一点。那个要真的要买，还是买XCR吧，价格虽然贵一点点。
在魔术中XCM和flourish是什么意思?
是扑克魔术的一个子门类，也是对技法要求最高的一个门类，按照广义的XCM定义，它几乎涵盖了整个扑克魔术领域的半边天空，是绝大多数高阶扑克魔术爱好者的必然发展方向。
不一样，洗牌是完全从头开始弄乱牌的顺序，切牌则是从最上或最下拿出大部分牌交换顺序。
魔术，不是XCM也不是Flourish 所以手感 过的去就OK 魔术更加注重的是表演者本人表演 牌感只是习惯问题而已 手感，黑签的牌质量现在都在下降 包括TALLY-HO在内~***牌，性价比不高的牌。
展牌(Flourish)：利用扑克为媒介，将你所想要表达的想法展现给观众的过程。它的一般形式为将扑克牌叠展成某个特定的形状，摆出某个特定的姿势，或者将特定的牌以特定的形式展现出来。
是绝大多数高阶扑克魔术爱好者的必然发展方向。根据最新的来自Superhandz和Brian Tudor的消息，他们不约而同地把表演类千术也归到这一门类下，更进一步扩展了XCM的外延。
山地车避震前叉三托XCR和XCM(都带锁死的)在避震效果上有何区别?_百度...
1、XCM是弹簧叉 XCR是油簧叉 一支正品的三拓前叉也要3-400多。
2、里面引入了类似于套筒的结构，通过旋转套筒可以改变正对的孔隙大小，孔隙无限小的时候回弹阻尼就是无限大，这样就可以理解为前叉被锁死了。至于两者的区别，XCM更重，不能实现分段锁死；XCR可以分段锁死。
3、区别：1）、2014款采用HFS技术的车架，比2013款的TFS技术的车架更加稳固，质量更轻。2）、2014款采用的是SR XCM油压死锁前叉，却不如2013款的三托前叉避震效果。
4、另外，不是每个前叉都支持锁止的，看车吧。锁定的定义：锁定是指反弹锁定功能。锁止后前叉基本不反弹。一般锁止是为了防止山地车在平地和爬坡时前叉不工作，刚性越强效果越好。也可以理解为锁定适合高速公路，解锁适合越野。
5、山地车前叉锁死和不锁死的区别很大。区别在于：锁死前叉的等级要比无锁死前叉高。锁死前叉带有减震锁死功能，在骑行柏油路等平坦道路时可以将减震功能关上。可以起到节省体能提高车速的目的。
6、但这个叉子有一个致命的缺点，也是三托、XCR叉子的通病，就是刚入手时新的特别润，但用上两年后，老化问题严重，还有就是夏天比较润，到了冬天就明显感觉到回弹迟缓，避震效果大打折扣。
三拓前叉的XCT、XCR、XCM区别是什么?
XCM内管没有特氟龙涂层，XCR有一层淡黄色的特氟龙涂层，相对XCM更加润滑一些。XCR避震反应更灵活快速。
三种。根据查询相关***息显示三拓气叉有XCT、XCM、XCR三种型号，xcT已然被普通的车友所认识。入门级气叉神叉的名头更是在广大车友心里留下深刻的印象，其性能也较为稳定。
款公爵300应该是采用的SR XCT-V3……XCT是三拓中级别最低的，然后是XCM，最好的是XCR……XCT是弹簧的避震叉子，避震介质是弹簧，锁死是机械锁死……XCT与XCR都是油簧叉子。
XCM是弹簧叉 XCR是油簧叉 一支正品的三拓前叉也要3-400多。
XCM 要好一些，但是用久了（或者平时骑平路，根本不用）可能会让它变涩。加一些油可能会好一些，就往前叉内管柱子上喷就好，润得的油就不错。这种级别的前叉没有区别的。
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